Une exposition qui relance et prolonge la recherche sur les transports durables. Le Salon de l’auto de Détroit, premier événement dédié au monde automobile en 2011, a ouvert ses portes aux visiteurs samedi dernier. Environ 87 000 personnes ont assisté au salon le premier jour, soit une augmentation de 3,5 % par rapport à 2010, annonçant le redémarrage du marché automobile. Un redémarrage pourrait également venir grâce aux nouvelles environnementales.
cette redémarrer le lobby et à droite mobilité durable. cette Salon de Détroitpremière un événement Dédié au monde de l’automobile en 2011, il a ouvert ses portes aux touristes samedi dernier.Là premier jour Nombre approximatif de commentaires 87 000 existencesDe plus, ce chiffre est supérieur de 3,5 % à la version 2010, ce qui indique que Redémarrer le marché automobile. Le redémarrage peut également être crédité à L’actualité environnementale.
En fait, Naias a montré quelques premièreexemple d’attente La révolution de la clé écologiquement durable (constitué de véhicules électriques et hybrides) la mobilité privée à quatre roues, pendant laquelle stade expérimental entrer sur le marché.Bien qu’une enquêtePresse associée et a annoncé ces derniers jours que Chevrolet Volt et Feuille de NissanLes deux véhicules électriques de nouvelle génération les plus attendus, en tant que « protagoniste » échec sensationnel Des ventes.
Voici toutes les innovations électriques et hybrides présentées au Salon de Detroit.
Voitures électriques au Salon de Détroit 2011
Chevrolet
« Voiture nord-américaine de l’année »: Voici ce qu’un jury de 49 journalistes américains a accueilli au Salon de Detroit Chevrolet Voltpremière « Hybride à gamme étendue »dans l’histoire General Motors. La Volt est une berline « intermédiaire » à cinq portes et quatre places avec moteur électrique comme propulseur principal.arrière 80 kilomètres environ (joignable au bout d’un peu moins de 4 heures de charge pour les batteries 16 kWh refroidies par liquide), un Petit moteur à combustion interne ne s’applique qu’à dynamo unité électrique. L’autonomie totale devient ainsi plus de 500 kmavec une vitesse de pointe de 160 km/h.
gué
maison ovale bleue montre Renard électriqueLe modèle zéro émission de Une nouvelle génération de voitures mondiales,sera fin 2011. Ce sera donc le premier modèle gamme de véhicules électriques Ford s’est engagé pour 2013. La « course électrique » que Ford a lancée se reflète également dans les chiffres de performance.Depuis trois à quatre heures Complètement chargé à 240 V (beaucoup moinsdonc, par rapport à la Nissan Leaf), peut être obtenue en station dédiée Sera vendu séparément de la voiture ; alternativement, le propriétaire peut utiliser cAlimentation 120V Vendu en standard.Là Mise au point électriquel’antipatinage électronique est recommandé, Système de connexion synchronisé Pour les téléphones portables avec fonction mains libres, introduisez l’appareil MaFord Touch, un système d’infodivertissement qui vous permet de surveiller l’état de la batterie, la consommation instantanée et l’autonomie restante.Également, pour effectuer des opérations « à distance » telles que la surveillance de l’état de charge, l’autonomie, la réception d’alertes lorsque la charge est nécessaire batterie au lithium, cetteApplication exclusive MyFord Mobile Téléchargez sur votre téléphone.
Mercedes
Cellule électronique SLS AMGBarre électrique mais c’est aussi super sportif. En effet, le « Sports » des « Trois Etoiles » est remarquable.Voici la Mercedes SLS AMG E-Cell, la version zéro émission de la supercar de Stuttgart, déjà GreenMe.it était très attendu ces derniers jours à l’ouverture du Salon de Detroit. La SLS AMG E-Cell est un véhicule électrique et écologique, peut être pris pour acquis Sportif. Quatre moteurs électriques – un pour chaque roue – de Un total de 533 CVc’est bon 880 Nm Une paire ; puissance garantie par Batterie au lithium de 48 kWh ; Le passage de 0 à 100 km/h ne prend que 4 secondes.Quant à sa commercialisation, des plans année 2013en petite série.
Tesla
Non seulement « normal » voiture de sport, dans un modèle de petite maison en californie Silicon Valley Exposée à Détroit.à côté du connu araignée biplace (construit en partenariat avec Lotus sur le châssis et la carrosserie), en effet, Tesla a montré modèlela berline milieu-haut de gamme lancée mi-2012, le prix de référence est En dessous de 50 000 $.
Prévu pour être lancé au printemps 2009, le modèle a été limité l’an dernier par une série d’épreuves. À Détroit, l’avant-première était accompagnée d’une série de vidéo Il illustre l’assemblage d’éléments de renfort en aluminium, à déformation programmée dans la caisse, la présence du radiateur avant servira à gérer la température de la batterie (située à la partie inférieure de la voiture, Afin d’abaisser le centre de gravité et d’augmenter l’adhérence sans limiter l’espace dans l’habitacle, trois rangées de sièges et bagages).
Venturi
appelé NOUS, C’est un concept fait par des petites filles Siège de la Principauté de MonacoAvec cette voiture, Venturi entend mettre en avant sa vision du véhicule électrique « à l’américaine ».Les États-Unis sont équipés d’un moteur VM300, Cela transmet le mouvement aux roues arrière, qui à leur tour sont entraînées par Batterie au lithium de 54 kWh. La puissance indiquée par le fabricant est 300 chevaux, pour l’autonomie environ 300 kilomètresAfin de développer une possède sa propre gamme de véhicules électriques, Venturi achève la construction de la « Branche » américaine à Columbus (Ohio),Université d’État de l’Ohio Elle s’est associée à la marque monégasque pour créer un troisième spécimenconcept électrique Balles de Buckeye, Voitures développées pour atteindre les objectifs suivants 400 milles à l’heure (à propos 645km/h)capture record de vitesse terrestre pour les véhicules électriques.
VOLVO
Pas strictement « roman », mais preuve pratiquevoiture électronique C’est sur. C’est la philosophie que Volvo s’est présentée au Salon de l’auto de Détroit.A cet effet, la marque Goteborg, rachetée par le groupe chinois Geely ces derniers mois, a créé une essai de collision son thème est C30 Propulsion Électrique, qui est le premier modèle zéro émission de Volvo à faire ses débuts en série sur le marché. cette voiture, d’ici 2011 Sera disponible en pré-série, essais aux États-Unis et en Europe, devrait être disponible en Suède en 2012, avec des « sœurs » hybride rechargeable (L’Europe sera diesel et électrique, tandis qu’aux États-Unis, ce sera essence et électrique).Volvo C30, crash testéchoc frontal à 64 km/hDestiné à montrer – des aspects que l’entreprise suédoise a toujours appréciés –Sécurité des véhicules électriques en cas d’accident. À cette fin, les batteries au lithium sont placées en dehors du point potentiellement le plus dangereux (le point où la majeure partie de l’énergie de choc est absorbée).Les résultats du crash test sont comparables à ceux d’une voiture « classique » : le bloc d’alimentation – batterie, câbles, système électrique – ne sera pas affecté tout dommage.
Voitures hybrides au Salon de Detroit 2011
Audi
Innovations technologiques au Salon de l’auto de Détroit, domicile des Quatre Anneaux : A6 hybride, Version écologique de la Classe E, arrivant à Naias aux côtés des « sœurs » essence et diesel, mais comparée à ces voitures, elle sera sur le marché quelque tempsEn tout cas, promettent les dirigeants d’Audi, Fin 2011. A6 hybride avec moteur Moteur à essence TFSI de 2 litres surpresseur turbo 211 ch et 350 Nm couple maximal.Dans son « aide », il y a un Moteur électrique 45 cv et 211 Nm de couple, disponibles « séparément » Autonomie de 3 km à 60 km/h. Co-développé avec deux groupes motopropulseurs entraînés par une transmission automatique Tiptronic à 8 rapports 245 ch et 480 Nm couple, plus une vitesse de pointe de 238 km/h et consommation moyennea annoncé que 6,2 litres d’essence aux 100 kilomètres.
BYD
depuis Chine nouveau chapitre de Les défis du transport durableDans ce cas, il s’agit BYD, Le SUV hybride S6DM Dual Mode dévoilé à Detroit avec une transmission intégrale et la présence de Ben trois moteurs: Deux électriques et une à essence.Des unités électriques, une de 10 kW à l’avant et de 75 kW à l’arrière, peuvent également fonctionner Respectivement (avec autonomie environ 60 kilomètres Moteur électrique arrière uniquement ); unités à essence, à partir de 102 chpour des vitesses plus élevées et une transmission intégrale, ou en mode avec le groupe motopropulseur électrique avantHybride à autonomie étendue et charger la batterie.De plus, le SUV BYD S6DM est également équipé de système start-stopL’autonomie totale indiquée par le constructeur chinois est 500 kilomètres; fera ses débuts aux États-Unis en 2012.
gué
Là défi basse consommation Elle a déjà commencé chez les grands groupes automobiles mondiaux.Ford présente au Salon de l’auto de Détroit – Sur le stand des innovations hybrides – Mini-fourgonnette C-Max hybride et C – énergie maximale, on verra sur le marché année 2013« Soeur, oui, mais pas Siam » version du même…
