L’option d’acheter un vélo électrique devient de plus en plus certaine. En 2020, elle a connu un véritable essor, grâce à bonus vélo, mais même maintenant, il est toujours aimé et recherché, malgré une augmentation des vols.Voici nos suggestions pour compléter Liste de prix des vélos électriques Disponible en Italie avec des détails sur les maisons, les modèles et les prix, ainsi que des offres en ligne.
Avantages des vélos électriques
Vélos électriques, et autres formes de mobilité douce telles que scooter électrique, Ils présentent de nombreux avantages par rapport à leurs cousins traditionnels, et ce qu’ils ont en commun est l’absence de pollution lors de leur utilisation, mis à part le problème de la gestion des batteries.
Cependant, si vous allez utiliser un vélo standard pour un trajet de plus de quelques kilomètres, vous avez besoin d’un minimum d’entraînement, et avec un vélo électrique, même les personnes sédentaires (par nécessité ou envie) ont la possibilité d’être flexibles. , des véhicules rapides, peu coûteux et respectueux de l’environnement pour rentrer chez soi et se déplacer.
Au fil des ans, les producteurs de ces moyens ont fourni assistance au pédalage Il couvre toutes les utilisations.
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Types de vélos électriques
Souvent appelés vélos électriques, ils sont en fait Véhicules à pédalage assisté ne dépassant pas 25 km/h Ils ne sont pas obligés de porter un casque ou un permis de conduire.Et les vélos électriques sont des dieux scooter électrique Cylindrée jusqu’à 50cc. La différence est que :
- vélo électrique: Similaire à un petit scooter 50cc, fonctionne même sans pédaler et peut atteindre des vitesses de 50-60 km/h. Il doit avoir un casque et un permis AM et une assurance dès l’âge de 14 ans.
- vélo: Il a une poussée électrique qui ne se déclenche que lorsque vous appuyez sur la pédale. Il peut toucher des moteurs jusqu’à 25 km/h et pas plus de 250W.En Europe, on les appelle Voiture électrique, ils peuvent continuer piste cyclableEt n’ont pas besoin d’assurance et de droit de timbre.
Ces deux modèles sont également faciles à trouver dans les villes de nos jours pliable, et d’autres adaptés à une utilisation plus extrême, réelle VTT à suspension avant et tout-suspenduà partir de toute la montagne ou enduro, et modèles disponibles pour une descente.
Marché du vélo électrique en Italie et à l’étranger
En fait, 2020 en Italie a été une année record pour les vélos électriques assistés par pédale. Bien sûr, une grande partie de ce succès est à mettre au compte des incitations de l’État, la prime de liquidité, qui prévoit le remboursement de 60 % du prix d’achat, dans la limite de 500 €.
En plus des facteurs économiques, pour inciter les cyclistes urbains potentiels à acheter :
- l’existence de l’escalade et longue distance
- envie de s’améliorer sain
- Désir d’améliorer sa santé mentale
- Engagement à réduire l’impact environnemental votre propre moyen de transport
Sur les 2 010 000 vélos vendus en 2020 (+ 17 %), les vélos électriques ont atteint 280 000 (+ 44 % contre 195 000 en 2019), représentant 13,93 % des ventes totales.
L’Europe est le marché qui connaît la croissance la plus rapide après l’Asie. En 2018, il représentait 20,12% du marché mondial. En 2019, il a réalisé des ventes de 3 millions d’unités et un volume de marché total de 20 millions d’unités, soit une augmentation de 23% par rapport à l’année précédente (source CONEBI, partenaire industriel de l’Union Cycliste Européenne).
Les prévisions jusqu’en 2024 attribuent la croissance de 6,23 % aux pays européens, la plus rapide jamais enregistrée, avec l’Allemagne, la France et l’Italie en tête.
Les vélos électriques, que sont-ils et leurs caractéristiques
Plus précisément, nous ne parlons ici que de vélo électriqueIls sont différents des cyclomoteurs ou des cyclomoteurs scooter électrique, Parce qu’ils sont équipés d’une puissance maximale de 250 wattsLa poussée s’active automatiquement uniquement lorsque vous pédalez et s’arrête de fonctionner lorsque vous ne pédalez pas ou lorsque vous atteignez une vitesse de pointe de 25 km/h.
Parmi les avantages :
- ils sont écologiques
- ils ne polluent pas
- Ils consomment très peu d’électricité
- Leurs frais de fonctionnement sont faibles
- Permet de bouger sans effort (Le moteur « aide » le cycliste à pédaler lors des redémarrages et en montée)
- ils ne font pas de bruit
- Plus sûr que les vélos ordinaires
Ils sont livrés avec 4 composants principaux : moteur, batterie, système de détection de bousculade et ordinateur de bord moteur Il peut être monté entre le moyeu avant, la roue arrière ou les pédales.La différence entre eux est que
- Type de batterie (Lithium – de préférence – ou hydrure métallique de plomb ou de nickel)
- capacité (calculé en Wh)
- Système de détection de bousculadeun capteur qui indique à l’unité de commande quand démarrer le moteur
Des modèles plus simples tels que vélo de villeadapté aux trajets urbains, un seul capteur peut détecter Rotation des pédales. Il faut donc commencer à pédaler avec ses muscles et faire au moins un ou deux tours pour démarrer le moteur. Après cela, le capteur détecte le mouvement et démarre le moteur, et à partir de ce moment, le soi-disant « piétinement symbolique » aura lieu (nous tournons simplement les pédales et laissons le moteur les porter complètement).
Dans des modèles structurés d’itinéraires accidentés, de longues ascensions et de descentes difficiles en montagne, il est possible de voyager avec des vélos de trekking, mais surtout en VTT, il faut mesurer l’effort en fonction du terrain. Ceci afin de préserver la durée de vie de la batterie.
Par conséquent, l’installation d’un e-MTB capteur de couple pour mesurer la force de pédalage. De cette façon, le moteur démarre immédiatement dès le démarrage, mais ajuste la poussée proportionnellement à la force de pédalage. Résultat : plus vous pédalez fort, plus le moteur est puissant. A l’inverse, ralentir réduit l’assistance apportée par le moteur.
Il n’y a pas de pédalage symbolique, mais le mouvement est plus fluide et, surtout, le moteur a plus d’autonomie.
Les caractéristiques techniques des vélos électriques avancés à pédalage assisté sont souvent très similaires, voire identiques, car ils sont soumis à des directives européennes.
La différence réside dans les matériaux, les designs et les options, qui doivent satisfaire les goûts divers d’un utilisateur de plus en plus exigeant et averti.
Nous essaierons de vous donner un aperçu des modèles de ville les plus intéressants, de randonnée, de VTT tout-terrain et tout-terrain. Fabriqués en Italie et importés.Nous ne prétendons pas vous fournir un catalogue complet, mais à la place, si vous avez des suggestions et des ajouts, veuillez nous envoyer un e-mail ici : Contact Tuttogrin.
Vélos électriques : les marques et modèles les plus intéressants
Nous énumérerons les modèles les plus intéressants, en les divisant en 4 grandes catégories d’utilisation des macros :
- vélo pliable électrique(e vélo pliant)
- vélo de ville ou vélo de la ville électrique (vélo de ville)
- Vélo de montagne Électrique (également connu sous le nom de eVTT) pour tout-terrain
- vélo de randonnée électrique(Vélo eTrekkin), vélo de randonnée
- courses électriques et gravier électrique(gravier)
Il existe une gamme de modèles à choisir ici, classés par catégorie.
vélo électrique pliant
Ils sont la version électrique du pliage classique, le véhicule parfait pour les déplacements en ville.Aussi connu sous le nom pliage électronique, ils se replient tout seuls et occupent la moitié de l’espace d’un vélo ordinaire. Par conséquent, ils peuvent être transportés confortablement dans le coffre ou dans les transports en commun.
Parfait pour les courts trajets, les navetteurs et ceux qui ont peu d’espace ou pas de garage à la maison et ceux qui l’emmènent au bureau. D’une manière générale, c’est un vélo de ville léger qui prend très peu de place une fois plié et qui est utilisé pour le micro touring. Si vous cherchez un modèle de lampe vraiment nomade et assez cher, il existe aussi en version électrifiée.
Les vélos pliants rapportent un bonus de 300 € aux détenteurs d’un abonnement ferroviaire en Toscane, Latium et Émilie-Romagne, conçu pour permettre aux navetteurs de se déplacer quotidiennement en limitant l’espace occupé par les deux-roues dans les trains pratiques.
Vélo électrique pliant : Brompton électrique
Le vélo de ville pliant classique peut désormais également être électrique pour plus de poussée lorsque cela est nécessaire, en montée ou sur de longs trajets. Il est alimenté par une batterie rechargeable à 3 niveaux de pédale, et il dispose d’une batterie amovible qui vous permet de rendre le Brompton compact et de le plier rapidement. Autonomie de 45 à 105 km. Le moniteur et les bagages sont d’une seule pièce et peuvent être facilement fixés au support du cadre avant. Il peut être chargé via USB, dispose d’une lumière LED automatique et Bluetooth se connecte à votre téléphone. Prix: A partir de 2870 euros.
Version électrique du Brompton pliable
Vélo électrique pliant : Gocycle G3C
Conçu pour un maximum de confort, il se plie facilement et prend très peu de place.Conception raffinée avec une construction en carbone/magnésium qui réduit considérablement Poids (15,5 kg)Côté technique, il dispose d’un moteur de 250 watts Il prend en charge des vitesses de pédalage jusqu’à 25 km/h.La capacité de la batterie est de 375 Wh, permettantAutonomie jusqu’à 80 kmLes freins sont de type à disque hydraulique. Une application simple et utile vous permet de gérer toutes les fonctions et l’utilisation. Les roues sont de 20 pouces avec un système de dégagement rapide exclusif. Le poids maximum supporté est de 100 kg. Prix: 5 499 euros.
Vélo électrique : Le Gocycle G3C pliable, conçu pour un maximum de confort
Vélo électrique pliant : XIAOMI HIMO Z20
Un vélo électrique pliable avec un cadre en aluminium d’un poids total de 21,6 kg. D’une puissance de 250 watts, le moteur aide les cyclistes à atteindre 25 km/h.Là Batterie 360 Whgarantie sur 650…
