Le marché du véhicule électrique est Croissance continue et en expansion netteC’est en fait une source d’énergie dans laquelle les grands constructeurs automobiles ont de plus en plus investi ces dernières années.Dans cet article, nous allons découvrir ces modèles voiture électrique pas chère.
En d’autres termes, les modèles zéro émission actuellement disponibles sur le marché italien aux prix les plus bas, c’est-à-dire dans la fourchette allant jusqu’à 30 000 euros. Compte tenu des incitations de l’État et de la mise au rebut possible des voitures d’occasion, les prix ont encore plus baissé.
Voitures électriques pas chères : qu’est-ce que c’est ?
Voici les voitures à moins de 30 000 euros à surveiller.
Skoda Citigo e-iv
D’ici 2025, Skoda vise à générer 25% de ses ventes à partir de modèles électriques. La première voiture zéro émission sur la nouvelle piste est la petite Citigo e-iV.Inspirée de sa propre citadine, propulsée par un bloc électrique de 83 ch et 210 Nm de couple, alimentée par une batterie lithium-ion de 37 kWh, elle garantit260 kilomètres d’autonomie Dans une boucle Wltp (selon les données déclarées). Quant aux temps de charge, on parle d’une heure à 80% « pleine » avec un système rapide de 40 kW et un câble Ccs, et jusqu’à 12 heures et 37 minutes avec une prise régulière de 2,3 kWh.
Citadine Škoda Citigo e-iV disponible à partir de 22 300 euros dans les paramètres ambition, avec un intérieur spacieux et plus de 350 kilomètres d’autonomie urbaine (WLTP).Au lieu de cela, l’installation coûte 23 700 euros style, avec capteurs de stationnement et vitres teintées. Les systèmes d’aide à la conduite et la connectivité sont de série.
Skoda Citigo e-iv
Volkswagen e-Up !
Dans les véhicules électriques économiques, ce modèle ne peut pas manquer. La version électrique sous-compacte la plus compacte de la marque Volkswagen affiche un excellent rapport qualité/prix.on commence par un Base 25 200 euros.
Avec le même moteur que les Mii et Citigo, la e-Up! double en effet la capacité de la batterie par rapport à la génération précédente (37 kWh).L’autonomie déclarée a presque atteint 260 km (WLTP)tandis que la technologie est abondante, y compris le Bluetooth, les capteurs de stationnement arrière, les caméras arrière et le régulateur de vitesse.
La puissance du moteur de 83 kW convient également aux conducteurs novices.
Avec 5 portes et un coffre de 250 litres, c’est une La ville électrique parfaite C’est aussi bon marché.
Volkswagen e-Up !
Égaliseur intelligent Fortwo
Cette superbe citadine ne peut manquer dans aucune liste de véhicules électriques abordables. Entièrement mise à jour l’année dernière, la gamme Smart a une particularité purement électrique et tous les modèles sont proposés à un prix inférieur à 30 000 euros dans la liste de prix de base. Boîtier unique parmi les voitures électriques les moins chères. La version « Fortwo » est une selle double classique, de seulement 2 mètres et 70 cm de long, vous pouvez vous garer n’importe oùIdéal pour la ville, surtout pour les célibataires ou les personnes qui ne voyagent pas souvent avec des enfants. Batterie 18 kWh garantieAutonomie jusqu’à 133 km (WLTP)Malgré la taille « mini », le coffre n’est pas mal du tout : avec les sièges rabattus, son volume varie de 260 à 350 litres.
Liste des prix A partir de 25 210 € TTCCette parfaite citadine a aussi une distinction plate voiture décapotable: Le prix de la version non couverte commence à 28 577 euros.
Égaliseur intelligent Fortwo
Smart Forfour
plan alternatif « familier » Le Smart EQ Fortwo est le Smart EQ Forfour. Il s’agit en fait d’une citadine électrique dérivée de la fortwo, mais elle est plus longue de 80 cm que la 187 et a un empattement de 249 cm. Il peut transporter 4 personnes. La porte arrière offre un canapé assez confortable pour quelques adultes. La mécanique suivait le schéma de la version biplace : le moteur était placé entre les roues arrière, qui recevaient de la traction. La capacité du coffre n’est que de 185 litres, tous les sièges sont utilisés, mais le dossier peut être incliné à 975 litres.Très pratique animé dans la ville, Forfour a également réussi dans les déplacements hors de la ville, cependant, il ne fournit pas de guide très précis.Malheureusement, ses vraies limites sont là faible degré d’autonomie: déclaration moyenne de 140 km).
Les enchères commencent À partir de 25 832 euros.
Fiat 500 électrique
La nouvelle voiture électrique « Made in Italy » est la Fiat 500 de longue durée et toujours populaire, qui depuis 2021 est devenue la nouvelle 500 tout électrique avec Design et intérieur profondément mis à jourL’Electric 500 est disponible en carrosserie classique trois portes ou cabriolet. À partir de cette année, une toute nouvelle version 3+1 est également disponible, qui ajoute une petite porte arrière côté passager pour un accès facile au canapé arrière.
Selon la configuration, il est livré avec une batterie de 23,7 ou 42 kWh, avec une autonomie de 180 à 330 kilomètres. Disponible en deux puissances : 70 ou 87 kW.
Les prix de la nouvelle berline électrique 500 vont de 26.150 16 150 lorsqu’il est mis au rebut et 20 150 lorsqu’il n’est pas mis au rebut.Ce Versions cabriolet et 3+1 Ils coûtent plus cher, mais même si vous ne vous débarrassez pas des frais, il reste encore 25 000 euros.
Fiat 500 électrique
Peugeot ion
Parmi les véhicules électriques économiques, il fait partie des « pionniers ». Réalisée en partenariat avec Citroën et Mitsubishi dès 2010, la Peugeot iOn marque l’entrée de l’entreprise française sur le marché du véhicule électrique.Les dimensions de la caisse (longueur 3 m 48 cm, largeur 1 m 48 cm) et l’autonomie déclarée de 150 km en font citadine idéale.
La voiture française est propulsée par une batterie lithium-ion située sous le plancher, tandis que le moteur est situé entre les roues arrière, délivrant tout de suite 67 ch et 180 Nm de couple. L’accélération est vraiment amusante: 50 km/h en moins de 6 secondes, tandis que la vitesse de pointe annoncée est limitée à 130 km/h.
En connectant la Peugeot iOn à une prise domestique 220V, une charge complète est effectuée en 6 heures, tandis qu’en utilisant une colonne de charge spéciale, il faut 15 minutes pour atteindre 50% et 30 minutes pour atteindre 80%. Dans l’ensemble, ce véhicule électrique n’est pas trop cher, mais il est fiable.
Liste de prix de base : 28 301 euros.
Peugeot ion
Reynolds Zoé
Maintenant populaire dans toute l’Europe, le Reynolds Zoe est un ‘Segment BUne voiture électrique ronde à cinq portes, de 408 cm de long et 156 cm de haut. En effet, l’habitacle est surélevé pour laisser place à la batterie (lithium-ion et capacité de 52 kWh) placée sous le plancher. donc,Autonomie : jusqu’à 390 km (WLTP).
L’intérieur est spacieux et vous pouvez voyager dans une chambre pour cinq personnes sans grands sacrifices. Le coffre est également volumineux, allant de 338 litres à 1225 litres.
Rapide, grâce à un moteur électrique de 109 ou 136 ch, Zoé est confortable à conduire et plus silencieux À basse vitesse, pour avertir les piétons, activez un transmetteur de son.
Les temps de charge varient en fonction du type de « prise » à laquelle la voiture est connectée. Avec une colonne DC commune (au moins 50kW), 80% peuvent être atteints en 1 heure et 10 minutes ; avec une wallbox AC monophasée, il faut 9 heures et 25 minutes pour passer de 0 à 100%. Avec un compteur « normal », 30 heures ne suffisent pas pour « remplir » complètement le courant.
Reynolds Zoé
Renault Twingo Electrique
Par rapport à sa « sœur » à essence, la version électrique de la Renault Twingo fait peu de compromis. L’espace à bord est pratiquement le même, et sur le papier, les performances s’apparentent à un 0.9 turbo de 95 ch avec boîte automatique.
Il mesure 3,6 mètres de long, dispose de 82 ch et garantit une autonomie de 190 kilomètres (WLTP), qui devient 270 kilomètres en ville. il charge très vite en seulement une heure et demie.
Il dispose de 5 portes et offre 4 places à bord, tandis que la capacité du coffre toutes places en place est de 219 litres.
Les enchères commencent à partir de 22 950 euros et à 24 850 euros TTC, la Renault Twingo Electrique jusqu’ici, La voiture électrique la moins chère du marché.
je suis Trois versions disponibleset grâce au moteur de 60 kW, il convient également aux conducteurs novices.
Version Zen (22 450 €) Il est livré en standard avec des phares automatiques, des essuie-glaces et une «climatisation», 6 airbags, des rétroviseurs réglables électriquement et des capteurs de distance arrière. On retrouve également un système multimédia actif (avec écran 7 pouces, Android Auto et Apple CarPlay) connecté au réseau, capable de gérer les phases de charge, la climatisation de l’habitacle et bien plus depuis le téléphone.
Dacia Printemps
Tellement frais, c’est le nouveau printemps Dacia. VUS électrique La petite taille, les prix élevés et les incitations nationales et régionales sont destinés à révolutionner le marché des véhicules électriques. La première voiture électrique roumaine, conçue pour l’autopartage urbain, avec une taille compacte (3,7 mètres) et un petit moteur de 45 ch. La batterie de 27,4 kWh garantit une autonomie allant jusqu’à 230 kilomètres (WLTP), qui devient 305 kilomètres en cycle urbain.
Dacia Spa est homologué pour quatre personnes et est spacieux.Oui Confortable même dans le dos (Seules les personnes mesurant plus de 185 cm peuvent toucher le plafond avec leur tête). La capacité du coffre est de 270 litres.
De la liste, le coût de cette voiture 19 900 eurosAvec les incitations de l’État, vous pouvez tomber à 14 100 € dans la configuration en cas de mise au rebut à l’aisePour l’installation la plus complète, il vous suffit de débourser 1 500 euros supplémentaires.
Un prix bas se traduit par Finition spartiate: Les plastiques sont tous rigides et un peu « légers ».
Dacia Printemps
Opel Corsa-e
Le modèle le plus reconnaissable de la marque allemande a désormais un baptême 100% électrique de l’Opel Corsa-e, la L’un des plus puissants…
