Le temps travaille pour éliminer les effets nocifs des marées noires en mer.même vingt ans plus tard 24 mars 1989 lorsque. . .lorsque superpétrolier Exxon Valdez Échoué dans le Prince William Sound Alaska 41 000 tonnes de pétrole brut ont été déversées dans la mer, et quelque 2 000 kilomètres de côtes n’ont pas encore été « nettoyées » par la marée noire.
C’est La plus grande catastrophe écologique de l’histoire des États-Unis, a perdu 250 000 oiseaux de mer, 2 800 loutres, 300 phoques, 140 aigles et un nombre indéterminé de poissons, d’invertébrés et de plantes marines. Sans parler des dommages causés au tourisme et aux résidents, principalement les pêcheurs et les autochtones de l’Alaska, qui dépendent principalement des ressources marines pour leur subsistance.
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Pourtant, la nature a encore du mal à y faire face bien après cette catastrophe pétrolière Intoxication mortelle aux hydrocarburesLe traitement à l’eau chaude s’est avéré nocif et on pense qu’il l’est toujours 60 000 litres d’huile A l’entrée de la baie, alors que les animaux continuent de montrer des signes de contamination.
une étude Université de la Colombie-Britannique sur un spécimen de canard moreta arlequin L’étude en cours à Prince William Sound a montré que les animaux avaient été exposés à des résidus de pétrole jusqu’en 2009 au moins.Centre des sciences de l’Alaska il est né en Administration nationale des pêches maritimesDe plus, ils ont constaté que les loutres se rétablissaient beaucoup plus lentement que prévu, car les animaux continuaient à fréquenter les plages polluées et rencontraient des résidus de pétrole au moins 10 fois par an.
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seulement la première semaine Impact economique Le bilan de cette tragédie environnementale est bon 218,6 millions de dollars Et il n’y a que 4 espèces animales impliquées, mais les chiffres de reproduction payés par ExxonMobil ne suffisent tout simplement pas à compenser les dégâts causés.
cette voyageil a immédiatement perdu 26 000 emplois et plus de 24 milliards de dollarstoujours en trekking aussipêcherie, des milliers de pêcheurs ont été contraints de faire faillite, avec des conséquences mortelles pour l’économie d’autosuffisance de la population locale, toujours effrayée par la pollution induite par le « progrès ». Le hareng et le saumon n’ont jamais retrouvé leur niveau d’avant l’accident et de nombreux bateaux de pêche sont restés bloqués à l’extrême.
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Face à cette situation frustrante, il reste encore paradoxeExxonMobil, 1994 condamné par un tribunal de l’Alaska à payer 5 milliards de dollars Pour rembourser ses pertes, après de multiples recours, il s’est échappé 500 millions de dollars.
Une goutte d’huile fait quand même peur…